汽车检测与维修技术专业（500211、三年）

新能源汽车检测与维修技术（500212、三年）

一、专业概况（代码、学制）

1.汽车检测与维修技术专业

专业代码：500211

专业名称：汽车检测与维修技术

基本修业年限：三年

职业面向：面向汽车运用工程技术人员、汽车维修工等职业，汽车维修服务、配件服务、二手车服务、保险服务等岗位（群）。

培养目标定位：本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和汽车构造、汽车维护、汽车检测与故障诊断、汽车维修业务接待等知识，具备汽车维护、汽车故障诊断与排除、汽车性能检测、汽车维修业务接待等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事汽车维护、汽车机电维修、汽车服务顾问、汽车检测、配件管理、二手车鉴定评估、事故车查勘定损等工作的高素质技术技能人才。

2.新能源汽车检测与维修技术（发展方向）

专业代码：500212

专业名称：新能源汽车检测与维修技术

基本修业年限：三年

职业面向：面向新能源汽车修理与维护技术人员等职业，新能源汽车维护、新能源汽车检测与维修、新能源汽车充电设备装调检测与维护等岗位（群）。

培养目标定位：本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和新能源汽车底盘、车身电气、空调系统，动力蓄电池及管理系统、驱动电机及控制系统、混合动力系统及充电设备装调的修理与维护等知识，具备新能源汽车及充电设备的修理与维护等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事新能源汽车维护、新能源汽车检测与维修、新能源汽车充电设备装调检测与维护等工作的高素质技术技能人才。

汽车产业是国民经济的支柱产业，是移动出行的载体、交通强国的基石，是国家制造业高质量发展与科技创新能力的重要体现。新能源汽车渗透率持续攀升、智能网联技术加速普及，北斗车载定位、自动驾驶辅助、动力电池管理、车路协同落地，都是汽车检测与维修技术创新成果的关键应用。作为汽车后市场服务的核心支撑，汽车检测与维修技术通过系统化的故障诊断、标准化的维保作业与智能化的检测分析，实现车辆性能恢复、安全保障与寿命延长，深度融合车载网络、数字诊断、新能源“三电”（电池、电机、电控）等前沿技术，达成维修过程的精准高效与安全可控。为汽车全生命周期服务、智能出行生态构建提供坚实技术保障，推动汽车后市场从传统维修向智慧维保转型升级。

四川建筑职业技术大学汽车检测与维修技术专业设立于2003年，具有22年办学经验，专业代码：500211，属交通运输大类道路运输类专业，基本修业年限为三年，是对接汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”变革的专科专业。

二、专业特色

1.精准对接行业：紧跟汽车“电动化、智能化、网联化”趋势，及时优化培养方案和课程体系，确保人才培养与行业需求同频同步。

2.实践导向鲜明：构建四级实训体系，深化校企合作，解决理论与实践脱节的痛点。

3.发展路径多元：兼顾就业、升学、创业需求，为学生提供多样化成长选择，适配不同职业规划。

三、专业主干课程

专业基础课程：涵盖力学、材料、机械识图、电工电子基础、客户沟通技巧汽车专业英语等。

专业核心课程：汽车发动机构造维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与检修、汽车检测与故障诊断、汽车维修业务接待、车载网络技术等。

专业拓展课程：新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车车身修复技术、汽车车险查勘与定损、汽车配件管理与营销、旧车鉴定与评估、汽车法律法规等。

四、就业方向

技术类岗位：汽车机电维修技师、汽车检测站技术员、新能源汽车“三电”维修技师、智能网联汽车装调技师。

服务类岗位：汽车服务顾问、维修业务管理员、汽车配件专员、二手车鉴定评估师。

拓展类岗位：事故车查勘定损员、汽车保险理赔专员、汽车专业技术培训师。

五、人才培养目标

本专业以培养具有社会主义核心价值观的高技能人才为核心目标，立足汽车后市场服务需求，系统培养具备汽车构造、维护、故障诊断、检测技术等扎实知识基础，掌握汽车维护、故障排除、性能检测、维修业务接待等核心能力，兼具工匠精神、信息素养与职业素养的复合型人才。

六、人才培养模式

（一）构建“专业能力+职业素养”双主线培养体系，在美育和劳动教育课程中，在文化艺术、体育健身等活动中，在社会实践、志愿者、社团等活动中，进一步提升学生综合能力，职业素养，实现全方位育人；将工匠精神、职业道德、团队协作等职业素养教育贯穿全程。

（二）多样化教学方法

项目化教学：以实际工作项目为载体，将课程内容分解为具体的项目任务，引导学生通过完成项目任务掌握专业知识和技能，培养学生的问题解决能力和创新能力。

理实一体化教学：打破理论课与实践课的界限，在实训场地开展课堂教学，边讲解、边演示、边实操，实现理论与实践的深度融合，提升学生的学习效率和实操能力。

数字化教学：利用线上教学平台、虚拟仿真实训系统、数字诊断设备等，开展线上线下混合式教学，模拟复杂故障场景和危险操作场景，弥补实体实训的不足，拓展教学场景和内容。

案例教学：引入企业实际故障案例、行业典型案例，引导学生分析案例、解决问题，培养学生的实战思维和故障诊断能力。

（三）分层递进实训

遵循“循序渐进、分层递进”的教学原则，构建“基础实训→专项实训→综合实训→顶岗实习”的四级实践教学体系，结合多样化教学方法，提升教学效果和学生综合能力。

基础实训（大一）：聚焦工程力学、机械基础、电工电子基础等课程，钳工实训、焊工实习、电工电子技术等基础实操训练，培养学生的基本操作技能和安全规范意识。

专项实训（大二）：分模块开展汽车汽车发动机拆装检修实训、汽车底盘拆装实训、汽车电气系统检修实训等专项实训，提升学生的专项技能。

图1 发动机拆装实训场地                       图2 汽车空调检修实训

综合实训（大三上学期）：围绕企业实际工作任务，开展综合性实训项目（如整车故障诊断实训、汽车检测实训等），培养学生的综合应用能力和团队协作能力。

顶岗实习（大三上学期后期与大三下学期）：进入企业一线岗位，参与实际工作，将所学知识和技能应用于实践，积累职业经验，提升职业素养和岗位适应能力。

七、实验实训条件

本专业使用的实训室面积合计约1200㎡，实训设备总值500余万元。具体分布如表1所示：

表1 专业校内实训室一览表

八、科研社会服务

暂无

九、毕业生就业情况

近三年毕业生就业率在95%以上。汽车检测与维修技术专业就业稳定性与职业上升空间突出，毕业生可入职汽车4S店、汽车检测站、新能源汽车制造企业、二手车交易平台、保险公司等优质单位，也可通过专升本深造提升学历，或自主创业开展专业维保服务。