职业本科专业:道路与桥梁工程(300201、四年)
高职专业:道路与桥梁工程技术(500201、三年)
一、专业概况(代码、学制)
1.职业本科专业:道路与桥梁工程
专业代码:300201
专业名称:道路与桥梁工程
基本修业年限:四年
职业面向:面向道路与桥梁工程技术人员等职业,道路与桥梁工程建设、工程项目管理及安全生产管理等技术领域。
培养目标定位:本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和道路与桥梁工程设计、施工和工程项目管理及相关法律法规等知识,具备道路与桥梁结构设计、工程施工与项目管理等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事道路与桥梁工程设计、施工管理、造价编制、工程监理、工程养护、项目管理等工作的高层次技术技能人才。
2.依托高职专业:道路与桥梁工程技术
专业代码:500201
专业名称:道路与桥梁工程技术
基本修业年限:三年
职业面向:面向道路与桥梁工程技术人员等职业,道路与桥梁工程施工、工程项目管理等岗位(群)。
培养目标定位:本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和道路桥梁工程施工、项目管理及相关法律法规等知识,具备道路桥梁施工组织、项目管理和工程质量验收与评定等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事道路桥梁工程测量、施工组织、施工质量检测、工程项目管理、安全生产管理等工作的高素质技术技能人才。
四川建筑职业技术大学道路与桥梁工程职业本科专业,所依托的道路与桥梁工程技术专业为国家示范专业、国家“双高”专业群建设专业、四川省“课程思政”示范专业,联合成都建工路桥集团有限公司、四汇建设集团有限公司等企业全过程参与人才培养,探索现代学徒制培养模式,总结形成省级“课程思政”专业层面典型案例,形成独特的基于成果导向的分类定制化课堂的教学模式。目前,道路与桥梁工程技术专业师资队伍实力雄厚,实习实训条件优越,技术研发水平较高,社会服务成效显著,人才培养质量高,教育教学成果丰硕,校企合作产教融合特色鲜明,具备坚实的专业基础,满足道路与桥梁工程职业本科专业设置所有条件。而当前职业教育三年学制培养难以支撑高端技能人才的需求,设置四年制道路与桥梁工程专业十分必要、切实可行。道路与桥梁工程职业本科的专业设置与学校发展方向紧密对接,符合学校人才培养工作的整体规划,满足国家对交通基础设施建设领域高端技能人才的新需求,是学校优化专业布局,纵深推进职业教育改革及高质量发展的有力支撑。
二、专业特色
本专业对接交通强国战略需求,服务成渝地区双城经济圈发展,面对在国家战略交叠背景下路桥工程所呈现的综合化、智能化趋势,以“匠心筑梦、技术赋能”为主线,积极引入智慧交通建设及绿色低碳转型发展要求,面向路桥工程施工一线培养“时代筑路先锋”。

图1 专业服务展示图
所依托的道路与桥梁工程技术专业创办于1996年,经过多年的历史积淀与建设发展,先后于2008年入选国家示范高职院校重点建设专业;2011年,专业综合改革被列入四川省“高等教育质量工程”项目;2013年,立项建设国家级精品资源共享课《桥跨结构施工》;2019年成为国家“双高”计划专业群核心专业,同年成功认定道路桥梁工程国家级生产性实训基地;2021年参与学院“三全育人”综合改革试点;2022年认定为四川省“课程思政”示范专业;2024年进入学院首批拟申报职教本科专业,2025年完成第二轮国家“双高”专业群核心专业申报。

图2 专业建设发展历程
三、专业主干课程
专业核心课程以国家教学标准中的内容为基础,结合调研反馈和学院优势进行确定,主要包括:路基路面工程、桥梁构造、公路施工技术、桥梁施工技术、工程项目管理、道桥工程计量计价、道路桥梁检测技术、道桥BIM技术与创新创业。
四、就业方向
本专业主要对接的是产业链中游:如路桥工程设计、施工、监理、检测等关键技术环节;主要岗位包括工程测量、勘测设计、施工管理、工程监理、工程检测等。人才培养应主动适应路桥行业转型升级需要,契合路桥工程传统产业及新兴产业,统筹实施专业协同发展。合作单位包括中建、中铁、中交、中水、四川路桥、成都建工等企业。

图3 专业就业方向
五、人才培养目标
本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展能力;掌握本专业知识和技术技能;面向土木工程建筑业的道路与桥隧工程技术人员、道路交通工程技术人员及公路养护工程技术人员职业岗位群,聚焦道路与桥梁工程建设、工程项目管理及安全生产管理等技术领域,能够适应产业数字化转型升级,从事道路与桥梁工程设计、道路与桥梁工程施工组织及信息化管理,对道路与桥梁施工实施全过程监控,实施路基、路面、桥梁等结构质量智慧检测与质量评定等工作,能够综合处理较复杂路桥工程现场问题,具备道路桥梁工程技术规程与标准开发、产品和装备研发以及技术成果转化能力的高层次技术技能人才。
六、人才培养模式
为促进教师教学创新与能力提升,构筑教学管理、资源共享、高端科创等平台,由双师团队主导教学资源的开发与统筹,以产学研用项目为载体,实现师资与资源在循环互哺中闭环升级。在教学方法上,实施“一核双向、三课联动、四化合一”的教法改革。依托多元主体共评,实现“教学做评创”一体化贯穿全程。构建分层指标体系,将实践、竞赛、创新等实绩纳入增值追踪,精准衡量学生成长。

图4 教学设计
七、实验实训条件
本专业使用的实训室面积合计约3300㎡(未包括测量实训基地),实训设备总值1161.8万元,生均占有值1.92万元。
表1 实验实训条件
序号 |
实训室名称 |
面积(m2) |
工位数(个) |
实训项目 |
1 |
制图实训室 |
200 |
90 |
工程制图实训、计算机制图实训 |
2 |
测量实训基地 |
66600 |
100 |
工程测量实训、公路勘测设计实训、道路施工放样实训、测量仪器使用实训 |
3 |
道桥工程土工实训室 |
200 |
90 |
土的含水量试验、无侧限抗压强度检测、路基土的压实试验等 |
4 |
集料实训室 |
200 |
80 |
道路工程材料实训、路基工程施工实训、路面工程施工实训、桥梁下部结构施工实训、桥梁上部结构施工实训 |
5 |
沥青及沥青混合料实训室 |
200 |
60 |
道路工程材料实训、路面工程施工实训、路基路面试验与检测实训 |
6 |
水泥及水泥混凝土试训室 |
200 |
60 |
道路工程材料实训、路面工程施工实训、桥梁下部结构施工实训、桥梁上部结构施工实训、路基路面试验与检测实训、桥隧工程试验与检测实训 |
7 |
现场检测实训室 |
300 |
90 |
路基路面试验与检测实训、桥隧工程试验与检测实训 |
8 |
路桥虚拟施工实训中心 |
200 |
150 |
软土地基处理实训、边坡防护实训、挡墙实训 沥青路面施工工艺实训、水泥混凝土路面施工工艺实训、特种混凝土施工工艺实训简支梁预制实训、简支梁安装实训、预应力施工实训、支架现浇施工实训、悬臂施工实训、缆索吊装施工实训、转体施工实训、顶推施工实训、劲性骨架施工实训、爬模施工实训、滑模施工实训、翻模施工实训、沉井施工工艺实训、深基坑施工工艺实训、无支护实施工工艺实训、降水工艺实训 |
9 |
道桥无损检测实训室 |
200 |
150 |
混凝土缺陷检测、混凝土裂缝深度检测、混凝土厚度检测、钢筋保护膜厚度检测、路基弹性模量检测、锚杆锚固深度检测、钢制护栏埋置深度检测、预应力检测、孔隙灌浆厚度检测 |
10 |
道桥工程特色实训室 |
100 |
200 |
路桥施工模拟实训、道桥工程认识实习 |
11 |
道桥工程招投标实训室 |
60 |
100 |
招投标实训 |
12 |
道桥工程模型室 |
120 |
150 |
道路桥梁专业认识实习 |
13 |
结构实训室 |
200 |
50 |
低碳钢拉伸、压缩、扭转试验、钢筋单质材料试验、冲击试验、砼抗压试验 |
14 |
专业软件实训室 |
100 |
200 |
公路路线设计实训、桥梁设计实训、涵洞设计实训、试验数据处理及分析实训、工程造价编制及管理实训 |
15 |
道桥施工现场仿真实训场地 |
1000 |
100 |
路基结构(含支挡、防护结构)、路面结构、桥梁结构、管道结构、桥梁基础结构 |
八、科研社会服务
(1)科研获奖
获教育部高等学校科学技术进步奖一等奖1项、中国交通运输协会科技进步奖一等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖1项,铁道科技二等奖一项,中国公路学会科学技术奖三等奖一项,重庆市科学技术三等奖1项。




(2)代表性研究论文
道路与桥梁工程工程教师团队近五年发表高水平学术论文34篇,其中SCI检索论文9篇,EI检索论文10篇,中文核心期刊15篇。
表2 代表性论文
序号 |
论文题目 |
作者 |
期刊名称 |
级别 |
1 |
Experimental study on flexural shear strengthening effect on low-strength RC beams by using FRP grid and ECC |
杜敏 |
ENGINEERING STRUCTURES |
SCI(一区)收录 |
2 |
Experimental Study on Mechanical Properties of Recycled Aggregate Concrete Blocks from Construction Waste Based on Resource Recycling |
肖川 |
Fresenius Environmental Bulletin |
SCI(四区)收录 |
3 |
Investigation of the early-age performance and microstructure of nano-C–S–H blended cementbased materials |
何伟 |
Nanotechnology Reviews |
SCI(三区)收录 |
4 |
Effects of fineness and content of pozzolan on mechanical property, microstructure, and early-age chemical shrinkage of cement-based material |
高彦芝 |
Fullerenes, Nanotubes and Carbon Nanostructures |
SCI(四区)收录 |
5 |
Treatment technology of shale gas fracturing flowback fluid: A mini review |
赵天彪 |
Frontiers in Energy Research |
SCI(四区)收录 |
6 |
Evaluation of the current in situ stress in the middle Permian Maokou Formation in the Longnüsi area of the central Sichuan Basin, China |
赵天彪 |
OPEN GEOSCIENCES |
SCI(四区)收录 |
7 |
Field monitoring and analysis for cumulative longitudinal movements of girder ends for the medium‑span suspension bridges |
董俊 |
Journal of Civil Structural Health Monitoring |
SCI(三区)收录 |
8 |
Study on New Anti-drop-beam Device of High-speed Railway Bridge in High Intensity Seismic Region |
董俊 |
KSCE Journal of Civil Engineering |
SCI(四区)收录 |
9 |
APPLICATION OF GANGUE-BASED FOAMED POROUS MATERIALS IN ARCH BRIDGE REINFORCEMNENT AND FINITE ELEMENT SIMULATION ANALYSIS |
张淼 |
Fresenius Environmental Bulletin |
SCI(四区)收录 |
10 |
高烈度地震区铁路桥梁新型耗能防落梁装置研究 |
董俊 |
哈尔滨工业大学学报 |
CSCD(核心库) |
11 |
动载作用下典型沥青路面剪应力特性分析 |
肖川 |
公路交通科技 |
CSCD |
12 |
行车荷载作用下沥青路面动力特性试验 |
肖川 |
长安大学学报 (自然科学版) |
CSCD |
13 |
特长公路隧道地下风机房设计与创新 |
杨转运 |
现代隧道技术 |
CSCD |
14 |
Analysis of measured strain response of asphalt pavement and relevant prediction models |
肖川 |
International Journal of Pavement Engineering |
EI期刊 |
15 |
Analysis of mechanical properties of transition segment of road and bridge based on high-strength foam concrete |
曹洪梅 |
Frattura e Integrita Strutturale |
EI期刊 |
16 |
Evaluation of Measured Strain Responses to in Situ Vehicular Loading for Typical Asphalt Pavements |
肖川 |
Engineering Transactions |
EI期刊 |
17 |
高烈度区典型连续梁桥限位挡块设计参数研究 |
董俊 |
铁道科学与工程学报 |
EI期刊 |
18 |
铁路桥梁金属耗能防落梁装置力学性能研究 |
董俊 |
铁道学报 |
EI期刊 |
19 |
The impact of the particle ratio on cement-based materials in modern road and bridge construction |
曹洪梅 |
Chemical Engineering Transactions |
EI期刊 |
20 |
沥青路面动应变响应及其动荷载作用等效换算 |
肖川 |
土木工程学报 |
EI期刊 |
21 |
受约束混凝土早龄期温湿度应力计算 |
谌菊红 |
哈尔滨工程大学学报 |
EI期刊 |
22 |
Comprehensive Reinforcing of Weak Surrounding Rock at the Entrance of Shallow Buried Tunnel Under Asymmetrical Pressure |
杨转运 |
Electronic Journal of Geotechnical Engineering |
EI期刊 |
23 |
Seismic performance analysis of auxiliary pier of long-span cable-stayed bridge under seismic excitation |
曹梦强 |
International Journal of Engineering Systems Modelling and Simulation |
EI期刊 |
24 |
Prediction of Dynamic Tensile Strain at the Bottom of Asphalt Concrete Layer under FWD Load |
肖川 |
4th CEW on Function Pavement Design |
ISTP收录 |
25 |
不同行车荷载下的沥青路面应变响应试验研究 |
肖川 |
公路 |
中文核心期刊 |
26 |
基于眩光时变特性的东西朝向公路隧道接近段安全性分析 |
何伟 |
交通信息与安全 |
中文核心期刊 |
27 |
九度强震区高铁简支箱梁减隔震体系研究 |
董俊 |
铁道标准设计 |
中文核心期刊 |
28 |
典型沥青路面动态应变响应特性及疲劳寿命分析 |
肖川 |
华侨大学学报 (自然科学版) |
中文核心期刊 |
29 |
基于动力特性的典型沥青路面性能评价与结构优化 |
肖川 |
中外公路 |
中文核心期刊 |
30 |
近断层高低墩连续刚构桥抗震分析 |
何伟 |
工程抗震与加固改造 |
中文核心期刊 |
31 |
两种施工方法对矮塔斜拉桥力学性能对比分析 |
言志超 |
公路 |
中文核心期刊 |
32 |
桥梁建筑中的物理原理解析 |
袁芳 |
中学物理教学参考 |
中文核心期刊 |
33 |
竖向地震动对连续刚构桥受力影响分析 |
何伟 |
工程抗震与加固改造 |
中文核心期刊 |
34 |
基于ABAQUS的钢-混凝土组合桥抗火性能分析 |
杨丹 |
火灾科学 |
中文核心期刊 |
九、毕业生就业情况
道路与桥梁工程专业2022届毕业生有210人,去向落实人数是206人,毕业去向落实率为98.1%,2023届毕业生有252人,去向落实人数是248人,毕业去向落实率为98.41%,2024年毕业生有217人,去向落实人数是206人,毕业去向落实率为94.93%,大于四川省平均就业率。

